한국항공우주산업(KAI) 주가 전망 종목추천 주식차트분석
오늘은 한국항공우주산업 주식종목의 주가 전망에 대해 알아보겠습니다.
한국항공우주산업(KAI) 기업은?
KAI는 KT-1 기본훈련기, T-50 고등훈련기, 수리온 기동헬기, 송골매 무인기 개발 등의 성공으로 대한민국 안보와 항공전력을 책임져왔으며, 미래 핵심전력으로 꼽히는 KF-21(한국형 전투기)와 LAH/LCH(소형무장/민수헬기) 개발에 박차를 가하고 있습니다. 아울러 국내 최초로 민간기업이 주관하는 차세대 중형위성, 국방위성 개발사업으로 진출하고 있으며, 한국형 발사체 총조립까지 우주 사업 영역을 확대해 나가고 있습니다.
한국항공우주산업(KAI) 이슈는?
한국항공우주산업(KAI)이 한화그룹에 인수될 수 있다는 관측이 대두되었으나, 한화에서 이것은 오보로 접촉이 없었다는 이야기가 나왔습니다.
그러나, 과학기술정보통신부의 누리호 통합시스템 기업 우선협상대상자 선정에 한화에어로스페이스가 대상기업으로 선정되어 연관성이 여전히 있다고 관측할 수는 있습니다.
한국항공우주산업의 현재 대주주는 수출입은행으로 26.41%입니다. 산업은행이 최근 대우조선해양 지분 49.3%와 경영권을 한화그룹에 매각하기로 결정한 이후 국책 금융기관이 보유한 기업들에 대한 매각을 통한 민영화 작업에 속도가 붙을 것으로 관측되고 있습니다.
이런 상황에서 지분 26.41%를 보유한 수출입은행이 KAI 매각에 나설 수 있다는 전망이 나왔습니다.
한국항공우주산업(KAI) 주식종목 주가 전망 차트분석
뉴스를 통한 이슈 체크를 해보자면 우주항공산업이 미래 주요 산업으로 각광받으면서 각국에서 우주항공산업에 대한 투자가 지속되고 있습니다. 한국은 우주과학기술에서 후발주자이지만 빠른 성장을 보이고 있는데요.
그중 한국항공우주산업의 주가를 살펴보겠습니다. 2011년 상장이후 4년간 상승흐름에 들어가며 2015년에 급격한 상승으로 최고점을 기록했습니다. 하지만 뜨거웠던 관심과 상승은 한때로 끝나고 상승했던 만큼 하락하며 오히려 최저점을 갱신하였습니다. 2015년 고점에서 2020년 코로나 최저점까지 5년의 하락을 했습니다. 코로나 하락이후 회복 및 상승 단계에서 6년에 걸친 하락추세선을 위로 돌파하며 상승에 대한 암시 및 새로운 매수 바람이 불었고 약간의 조정 뒤에 다시 상승하여 남들은 하락한 2022년에 역주행하며 상승한 종목 중 하나입니다.
이 종목에서 가장 중요한 가격레벨은 40000 ~ 42000원으로 상장 직후 상승의 고점입니다. 이후 재차 상승할 때에도 잠시 쉬어가며 매물대를 만들고 최고점에서 하락할 때에도 하락을 막아준 지점입니다. 또 아래로 돌파된 이후에는 저항으로 작용 했는데요. 2022년에 이 지점까지 돌파하며 위로 상승했으며 최근 20거래일동안 하락하며 다시 이 중요한 가격으로 가까워지고 있습니다. 중요한 점은 이제 이 가격이 지지 레벨로 바뀌었는가 하는 것입니다. 가격에 영향을 미치는 중요한 영역이라는 것은 과거 주가의 흐름으로 증명되 었고 지금 자리에 영향을 주며 앞으로의 방향을 보여줄지가 매수 타이밍을 재는데 좋은 단서가 됩니다.
매물대 지표상으로 관찰되는 가장 큰 매물대는 32000원으로 해당지점에서는 상승을 위한 매물대 발판을 만든 것으로 보입니다.
한국항공우주산업 2022년 9월 30일 일봉차트일봉의 일목균형표 상으로는 현재 구름떼 속에 있고 양운이기 때문에 지금 매수세가 등장해야하는 자리이지만
지난 3거래일의 흔적을보면 어찌어찌 양봉마감은 했지만 윗꼬리가 달리며 아직 매도세가 작용하는 모습입니다. 끝까지 이 매도세에 밀리지 않고 양봉을 유지할지 아니면 한차례 더 하락하여 주요 기준레벨인 40000 ~ 42000원까지 하락할지 살펴봐야합니다.
볼린저밴드를 통해 볼때에는 상단에 머무르다 앞선 양봉들을 한번에 뚫어내는 장대음봉을 시작으로 하단까지 하락했고 현재는 하단에서 살짝 떨어진 상태입니다. 보통 이럴 때에는 추세가 진행되다가 매수와 매도의 힘이 비슷한 보합상태일 때이고 한번 파동이 진행된 뒤 조정구간에서 이런모습을 보여줍니다. 볼린저밴드의 중단 20MA가 아래로 가파르게 향하고 있어 즉시 위로 돌려내기는 어려울 것으로 예상됩니다.
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